超级螺母顶紧螺钉的扭矩计算
发布时间：2021-03-17 19:14浏览次数：次
利用螺纹连接件自身的弹性特性，对采用螺纹连接的部件施加预紧力（夹紧力、初始预紧力）而不至松脱，是人们长久以来的主要甚至唯一目的。
为保证螺纹连接构件的可靠性，实现其设计功能，预紧力应由实际使用条件和强度计算决定，在安装使用中，必须保证部件达到目标预紧力，因此，选取适当的拧紧方法并精确的控制紧固扭矩是非常有必要的。
在弹性区内，超级螺母的预紧力F与紧固扭矩T的关系
F=n*T/（K*D）
n——顶紧螺钉的数量
K——扭矩系数
D——螺纹公称直径
K为各种影响要素的综合常量，包括：摩擦系数（螺纹摩擦系数，支撑面摩擦系数），牙型半角，螺距等因素，对同一尺寸，同一热处理状态，同一表面处理方式的螺纹件，扭矩系数可近似看作一常量。
从上面的关系式中，可以看出：对一给定的扭矩值，顶紧螺钉的数量越多，直径越小，施加的预紧力越大；螺距，摩擦系数越小，相同扭矩产生的预紧力越大，能量的利用率也越高。
对于多颗顶紧螺钉的拧紧，采用摩擦系数小而稳定的润滑油，对减小预紧力的离散性是非常有必要的。但过小的螺距，会由于强度不够而导致脱扣，过小的摩擦系数，会增加螺钉自动松脱的风险，而采用数量相对较多的顶紧螺钉，会显著降低紧固速度及成本效益，尽可能的采用一个最合理的配置也是我们的追求目标。
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